ABD Başkanı Donald Trump, İran'ı Hürmüz Boğazı'nı geçen gemileri insansız hava araçları ile hedef almakla suçladı ve bunu ateşkesin "aptalca ihlali" olarak nitelendirdi.

Truth Social'da Trump şöyle dedi: "İran İslam Cumhuriyeti, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere en az dört tek yönlü saldırı drone'u fırlattı; bunlardan biri doğrudan büyük ve pahalı bir yük gemisinin üst güvertesine çarparak hasar verdi, ancak gemi yoluna devam edebildi. Ayrıca üç başka drone daha düşürdük."

ABD başkanı, saldırının "ateşkes anlaşmasının aptalca bir ihlali" olduğunu ve Washington ile Tahran arasında yapılan yakın zamanda varılan anlaşmalara atıfta bulunduğunu ekledi.

Trump, saldırının askeri operasyonları donduran ve deniz yolunun yeniden açılmasına olanak tanıyan geçici anlaşmanın ilk ciddi ihlali olduğunu söyledi, ancak Washington'un hâlâ "mutlak güç pozisyonundan müzakere ettiğini" vurguladı; önceki saldırıların İran'ın askeri yeteneklerine ağır kayıplar verdirdiğini belirtti.

CNN, Trump'ı çelişkiyle suçladı

ABD ve İranlı yetkililer, New York Times'a İran'ın, Oman kıyılarında güney güzergahıyla boğazı geçmeye çalışan bir konteyner gemisini hedef aldığını doğruladı; bu, İran İslam Devrimi Muhafızları'nın gemilere güvenli seyrüseferin yalnızca İran su yolları üzerinden sağlanacağı konusunda uyarısından saatler sonra.

Trump'ın suçlamaları, Beyaz Saray'da gazetecilere Amerika Birleşik Devletleri'nin "boğazın tam kontrolüne sahip olduğunu" söyledikten saatler sonra geldi ve CNN bu çelişkiye yorum yaparak saldırının İran'ın hayati su yolunda seyrüseferi hâlâ engelleyebildiğini gösterdiğini belirtti.

Saldırı, Washington ile Tahran arasında, boğazın 60 gün boyunca yeniden açılması taahhüdü içeren bir mutabakat mutabakatı imzalanmasından birkaç gün sonra gerçekleşti ve İran'ın seyrüseferi denetlemede resmi bir rolü vardı.

Saldırının yankıları Hormuz'da duyulabilir

Olayın sonuçları hızla Hürmüz Boğazı'nda ortaya çıktı; Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) gemiler için gönüllü tahliye programını askıya aldı ve takip verileri, saldırıdan saatler sonra navigasyon trafiğinde keskin bir düşüş olduğunu gösterdi; Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) birkaç gün önce yaklaşık 1.100 denizci taşıyan yaklaşık 57 geminin gönüllü tahliye operasyonuna başladığı için sınırlı sayıda süper tanker yolculukta kalmıştı.

BAE'de, Dubai'de sirenler çalındı ve İçişleri Bakanlığı bunun erken uyarı sistemindeki teknik arızadan kaynaklandığını açıkladı; bu, bölgesel alarm durumunun bir göstergesiydi.

Şimdilik, İran sessiz kaldı; tüm gözler, saldırının dünyanın en hassas deniz yollarından birinde gerilimi yeniden alevlendirip alevlendirmeyeceği ya da 60 günlük anlaşmanın ilk saha testine dayanıp dayanmayacağı üzerine odaklandı.