Trump, İran'a uzun vadeli abluka yönlendiriyor
Wall Street Journal, ABD Başkanı Donald Trump'ın yardımcılarına İran'ın uzun vadeli ablukasına hazırlık yapmaları için net talimatlar verdiğini açıkladı; bu, Washington'un çatışmaya yaklaşımındaki değişimi yansıtıyor; doğrudan askeri çatışmadan aylarca, hatta yıllarca sürebilecek ekonomik-deniz çökme stratejisine dönüşüyor.
Uzun süren güvenlik istişarelerinin ardından, Trump, İran'ın bombalanmasına yeniden başlamanın veya çatışmadan çekilmenin ablukayı sürdürmenin maliyetinden daha ağır basan siyasi ve askeri riskler taşıdığı sonucuna vardı.
ABD kaynakları, Hürmüz Boğazı'nı boğmanın ve İran limanlarına gidip gelen gemi taşımacılığının daha etkili ve daha ucuz bir baskı aracı olduğunu, özellikle de boğazın kontrolünün, pratikte İran'ın ekonomisinin belkemiğini oluşturan petrol ihracat ve depolama kapasitesini etkilediğini söyledi.
Kaynaklar, Trump'ın temel talebinden geri adım atmaya hazır olmadığını doğruladı: İran'ın zenginleştirmenin en az 20 yıl askıya alınması, Tahran'ın nükleer programının temel ihlali olarak gördüğü bir şart ve İran, arabuluculara, ABD baskısına nasıl başa çıkacağı konusundaki İran karar alma çevrelerindeki bölünmenin boyutunu yansıtan revize bir öneri sunmadan önce İran Yüksek Lideri ile birkaç gün görüşmesi gerektiğini söyledi.
Fars Haber Ajansı: 52 İran gemisi 72 saatte ABD ablukasını aştı
İran'ın Fars haber ajansı, 29 Nisan Salı günü, 52 İran gemisinin İran kıyılarındaki ABD ablukasını sadece 72 saat içinde kırdığını bildirdi.
Ajans, ajansın verilerine dayanarak, Pazartesi akşamı yerel saatle 22:00'den önceki 72 saatlik süreye ait uydu gemi takip verilerini yayımladığını açıkladı.
Bu dönemde İran'a ait 31 petrol tankeri ve 21 yük gemisinin ABD ablukasını aşabildiğini belirtti.
Birleşmiş Milletler: Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiği %95 azaldı
Birleşmiş Milletler, ABD ve İsrail'in İran'a karşı başlattığı savaştan bu yana Hürmüz Boğazı'ndan gemilerin geçişinin yüzde 95,3 azaldığını açıkladı.
BM Genel Sekreteri Stephane Dujarric'in sözcüsü, bir basın toplantısında, Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'ndan (UNCTAD) alınan verilerin, 28 Şubat'ta savaşın patlak verdiği bu yana boğazdan geçen gemi trafiğinin yüzde 95,3 azaldığını gösterdiğini söyledi.
Dujarric, boğazdaki kısıtlamaların temel gıda fiyatlarında yüzde 6 artışa yol açtığını ve Avrupa için ham petrol fiyatlarının yüzde 53 arttığını ekledi.
BM Genel Sekreteri António Guterres, Pazartesi günü (27 Nisan) Hürmüz Boğazı'ndaki huzursuzluğun küresel bir gıda krizine yol açabileceğini uyararak "boğazın açılmasını ve küresel ekonominin nefes almasına izin verilmesini" çağrıda bulundu.
BM Güvenlik Konseyi toplantısında "Uluslararası barış ve güvenliğin korunması" teması altında ve "Deniz alanındaki su yollarının güvenliği ve korunması" başlıklı konuşmasında, Guterres, Mart ayının başından bu yana Hürmüz Boğazı'nda gemilerin hareketindeki aksaklıkların küresel enerji güvenliği, gıda tedariki ve ticareti olumsuz etkilediğini vurguladı ve bunun COVID-19 pandemisi ve Ukrayna savaşından bu yana tedarik zincirlerindeki en büyük kesinti olduğunu belirtti.
Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, 28 Şubat 2026'da İran'a karşı savaş başlattı, ancak Washington ve Tahran, 8 Nisan'da Pakistan'ın arabuluculuğunda geçici bir ateşkes ilan ettikten önce, İsrail'e ve bölgedeki Amerikan tutumları ve çıkarlarına karşı saldırılar başlattı.
11 Nisan'da Pakistan, iki taraf arasında anlaşmaya varmayan bir görüşme turuna ev sahipliği yaptı ve 21 Nisan'da ABD Başkanı Donald Trump, Pakistan arabuluculuğunun talebi üzerine "Tahran müzakereler için teklifini sunana kadar" ateşkesin uzatılmasını, ancak zaman sınırı belirtmediğini açıkladı.