Serbest bölgelere özel olarak ikinci el arabaların getirilmesine izin verilmesine karar verme
12 Mayıs Salı günü, Limanlar ve Gümrük Genel Kurumu, yatırımcıların bu araçların yerel tüketime alınmasını veya Suriye topraklarında satılmasını engelleyen yazılı bir taahhütte bulunması ve yürürlükteki yasa ve düzenlemelere tam olarak uyulması koşuluyla serbest bölgelerdeki araç sergilerine girişine izin veren bir karar yayımladı.
Karar, Suriye hükümetinin 29 Haziran 2025'ten itibaren ithalatı kontrol etmeyi, döviz kullanımını rasyonelleştirmeyi ve eski veya uygunsuz araçların teknik ve çevresel spesifikasyonlara erişimini sınırlamayı amaçlayan politikanın bir parçası olarak yerel pazara ikinci el araba ithalatını yasaklamaya devam ettiği bir dönemde geldi.
Karar, Gümrük Departmanı ve Serbest Bölgeler Genel Organizasyonu denetimi altında serbest bölgelerde araç kesme ve kesim faaliyetlerinin uygulanmasına izin verdi; koleksiyon yapılarının veya parçalarının yerel pazara girişinin yasaklanmasına vurgu yapıldı ve faaliyetler yalnızca serbest bölgelerle sınırlandı.
Yetkili, yetkili makamların kararın uygulanmasını takip edeceğini ve herhangi bir ihlal karşısında, karar verildiği tarihten itibaren yürürlüğe girmesi koşuluyla yasal işlem göreceğini doğruladı.
2025 yılında 5,6 milyar dolar değerinde ikinci el araç ithalatı
29 Haziran 2025'te, Ekonomi ve Sanayi Bakanlığı, yeterli teknik denetim olmadan giren düşük kaliteli araçların akışını sona erdirmek ve tüketicileri ağır bakım yükü ile sık sık yedek parça ithalatıyla zorlamak için Suriye'ye ikinci el araba ithalatını durdurma ve engelleme kararı aldı.
Karar, bu araçlara olan yoğun talep nedeniyle ortaya çıkan nakit kaybını durdurmayı hedefledi; kaynakları rasyonelleştirerek tarım ve sanayi gibi üretken sektörlere yönlendirerek, yarı resmi istatistiklere göre, 2025 yılında 5,6 milyar dolar değerinde ikinci el otomobiller piyasaya sürülecek.
Bakanlık, üretim yılı hariç, üretim yaşı iki yılı aşmayan yeni otomobillerin ithalatına izin verdi ve karar, taşıma ve üretim hareketini desteklemek için lokomotif başları, kamyonlar, traktörler ve kamu işleri makineleri (10 yıla kadar) ile büyük yolcu otobüsleri (4 yıla kadar) hariç tuttu.
Suriye'nin bölgesel bir ticaret koridoru olarak rolünün güçlendirilmesi
Limanlar ve Gümrük Genel Kurumu'nun (2026 tarihli 44 sayılı karar) Serbest Bölgeler sergilerine ikinci el arabaların katılımına izin verme kararı, Serbest Bölgeler Kurumu'nun gelirleri üzerinde olumlu yankı gösteren doğrudan ekonomik dönüşümü temsil eder; bu dönüşüm finansal ve düzenleyici kanallar ve mekanizmalar aracılığıyla gerçekleşir:
Karar, araç sergileri için tahsis edilen açık ve kapalı sahalar ile depoların doluluk oranlarını yükseltiyor ve böylece departman, yeni ve eski yatırımcılardan döviz veya eşdeğeri yıllık yatırım ve kira ödeneği almasını sağlıyor.
Komşu ülkelerden gelen kamyonların ve ikinci el araba taşıyıcılarının hareketi, kapılarda ücretler ve sık denetimler yaratır; ayrıca gümrük denetimi altında araçların kesilmesi ve sökülmesi faaliyetlerini canlandırır; bu da daha önce verimli şekilde faaliyete geçirilmemiş yeni bir ücret ve hizmet kaynağı oluşturur.
Kullanılmış araçların transit ve yeniden ihracatta ticareti, serbest bölgelere girip çıkan malların toplam değerini artırır; bu da şirketin ücret aldığı düzenleyici iadelerin ticaret borsası hacmi ve değeriyle oranını doğrudan artırır.
Karar, önceki durgunluk ve yasaklardan sonra otomobil satıcıları ve ithalatçılarına güveni yeniden kazandırıyor ve yatırım lisanslarının sayısının artmasına yol açıyor; bu da yıllık kuruluş ücretlerini artırıyor ve şirketin finansal ödeme gücünü artırıyor; bu, serbest bölgelerin genel bütçesine doğrudan bir yansıma olarak yansıtıyor.