İsrail'in Nebatiye'ye yaptığı saldırı ve güney Lübnan'daki şiddetli çatışmalar, ateşkesin hayatta kalmasını tehdit ediyor

İsrail işgal ordusu,  güney Lübnan'daki Nebatieh şehrinin eteklerinde patlayıcı cihazları izlemek ve silahlı hücreleri tespit etmek için gelişmiş askeri robotlar kullanarak kara baskınları gerçekleştirmeye başladı, İbranice web sitesi "Walla"ya göre.

Pazar sabahı, güney meydanında şiddetli bir top atışı ve askeri operasyon alışverişi yaşandı; Hizbullah, işgal güçlerinin toplandığı yerleri hedef alan bir dizi füze ve topçu saldırısı başlattı.

Resmi açıklamalarında, parti savaşçılarının Yahmar el-Şuqaif kasabasının güneydoğu eteklerinde işgal araçları ve askerlerden oluşan bir topluluğu topçu mermileriyle hedef aldığını, ayrıca Naqura kasabasındaki bir komuta karargahını "Ababil" tarzı bir hava yürüyüşüyle bombaladığını ve ayrıca Hadatha kasabasındaki başka bir topluluğu iki tuzaklı drone ile hedef aldığını açıkladı.

Öte yandan, İsrailli savaş uçakları ve dron uçakları, Derkifa, Jabaa, Sarifa, Al-Duwayr, Zafta, Al-Shihabiya ve Abba kasabalarına bir dizi baskın düzenledi; bu saldırı Al-Mansouri, Nabatieh Al-Fuqa, Kafr Rumman ve Beyrut'a yönelik topçu topçu  saldırılarıyla birlikte gerçekleşti; bu baskınlarda Saksskiyah kasabasını hedef alan baskında iki kişi öldü ve 22 kişi yaralandı; ayrıca  Joya kasabasında bir aileden üç kişi öldü ve Al-Aboudiya kasabasında mayın patlaması sonucu genç bir adam ciddi yaralandı.

İşgal kayıpları artıyor

Bu bağlamda,  İsrail Yayın Kurumu, ordu sözcüsünden alıntı vererek, Lübnan'dan fırlatılan tuzaklı bir drone'un sınır bölgesindeki konumlarını hedef alan bombalama sonucu yedek kuvvetlerden dört askerin çeşitli derecelerde yaralandığını kabul etti.

İsrail ordusu ayrıca  , güneyde konuşlanmış kuvvetlerinin yakınlarına düştüğünü ve ek kayıp vermediğini doğruladı; Yukarı Celile'de sirenlerin çalındığını ve birkaç roketin ele geçirildiğini belirtti, İbranice Kanal 14'e göre.

İbrani medyası, elit birim "Igoz" ile "Givati" tugayından bir askerin şiddetli çatışmalarda öldüğünü kabul etti; bu da 2 Mart'tan bu yana Lübnan cephesinde İsrail ordusunun toplam ölüm sayısını 32'ye çıkardı; bunların 16'sı son güvenlik düzenlemelerinin açıklanmasının ardından hayatını kaybetti.

İsrail Savunma Bakanı Yisrael Katz, Lübnan topraklarında güçlü kara ve hava askeri operasyonlarının devam ettiğini doğruladı ve açıklamalarında "ordunun ödediği bedelin ağır ve acı verdiğini" kabul etti.

Bu resmi tanıma, İsrail güçlerinin sınır köylerinde ve kasabalarında karşılaştığı büyük yıpratma durumunu yansıtıyor; Hizbullah'ın doğrudan askeri çatışma seçeneğine bağlılığı ve işgal altındaki tüm Lübnan topraklarından kapsamlı bir İsrail geri çekilmesi tamamlanmadıkça geri çekilmeyi veya çekilmeyi reddetmesi nedeniyle Tel Aviv hükümeti için artan siyasi ve askeri maliyet getiriyor.

Müzakere Kompleksi: Pakistan'ın Çabaları ve Lübnan'ın "Hibrit" Teklifi Reddi

Siyasi açıdan, sahadaki bu gelişmeler, Pakistan'ın İran ile Amerika Birleşik Devletleri arasında bölgesel konularda, Lübnan dosyası da dahil olmak üzere, arabuluculuk ve ilerletme çabalarıyla paralel olarak gerçekleşti.

Pakistan İçişleri Bakanı Mohsin Naqvi, başkent Tahran'a yaptığı ziyarette, Pakistan Ordusu Komutanı Asim Munir'in İran Yüksek Lideri Müctebe Hamaney'e acil bir mesaj taşıdı; bu mesaj Lübnan Ordusu Komutanı General Joseph Aoun'un Pakistan'a ayrıldığı sırada.

Bu hareket, Washington'un koşullu ateşkes önerisinin başarısız olmasının ardından geldi; bu öneri, Hizbullah'ın ateşkesi ve Litani Nehri'nin kuzeyindeki unsurlarının tahliye edilmesi karşılığında Lübnan ordusunun konuşlandırılması karşılığında gerçekleşti; parti ise bu teklifi tamamen reddetti.

İlgili bir bağlamda, General Joseph Aoun CNN ile yaptığı röportajda, Tahran'ın Lübnan'ı Washington ile müzakerelerinde bir pazarlık kozu olarak kullandığını göz önünde bulundurarak İran'ın herhangi bir müdahalesinin kesinlikle reddedildiğini vurguladı.

Ayrıca, siyasi kaynaklar Lübnan'ın "Al-Akhbar" gazetesine Temsilciler Meclisi Başkanı Nabih Berri'nin Amerika Birleşik Devletleri ile karmaşık yan müzakereler yürüttüğünü açıkladı ve son ABD önerisini "hibrit ve tuzağa düşmüş bir anlaşma" olarak nitelendirdi.

Berri, metnin, kâra, deniz ve havada koşulsuz ateşkes ve altyapıyı yok etmeden zorunlu bir ateşkes gerektirmesi durumunda, tam tek taraflı ateşkes ve direniş unsurlarının tahliyesi zorunlu koşulları yerine olumlu şekilde ele alınabileceğini açıkladı.

İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu, Hizbullah'ın muhalefeti nedeniyle nihai bir anlaşmaya varılamadığını doğruladı; kabinedeki bakanların askeri operasyonları genişletme baskısı olduğunu belirtti, ancak ABD Başkanı Donald Trump'ın desteklediği yola bir şans vermeyi tercih ediyor.

Hava ablukasını Kırmak İçin Al-Qulayat Havalimanı'nın Açılışı

Başka bir bağlamda, Lübnan, Akkar eyaletinin kuzeyindeki Al-Qulaiyat bölgesinde Cumhurbaşkanı René Mouawad'ın havaalanının rehabilitasyonu ve geliştirilmesini resmen başlattı; bu, onlarca yıl süren ihmal ve siyasi engellemenin ardından ortaya çıkan ikinci uluslararası sivil havaalanı olacak.

İlk deneysel sivil uçak, geçici Başbakan Nawaf Salam ve Kamu İşleri ve Ulaştırma Bakanı Fayez Rasmani'yi taşıyarak asfalta indi; bu da acil uygulama planının başlangıcını duyurdu.

Konuşmasında Selam, bu projenin, marjinalleşme nedeniyle zarar gören Akkar'ın dengeli kalkınması ve sosyal adaletinde temel bir adım olduğunu vurguladı ve bu adımın, özellikle Beyrut'taki Rafik Hariri Uluslararası Havalimanı'na yönelik İsrail'in sürekli tehditleri göz önüne alındığında, Lübnan'ın egemenlik hakkını ve hava sahasının güvenliğini sağlamak için çok önemli olan egemen ve stratejik boyutlar taşıdığını vurguladı.

Havaalanı, 1930'larda Fransız ordusu tarafından askeri bir havaalanı olarak kurulmuştur; ardından Lübnan ordusu 1966'da burayı bir hava üssüne dönüştürmüş ve 2006 savaşı sırasında İsrail tarafından yıkıcı bombardımana maruz kılmıştır.

Bu hayati hava tesisi 5,5 milyon metrekarelik alanı kaplıyor ve Suriye sınırına sadece 7 kilometre uzaklıkta.

Projenin faaliyete geçirilmesi, İşler Bakanlığı'nın Lübnanlı "Sky Lounge" şirketine dört yıllık bir sözleşmeyle sözleşme vermesinin ardından gerçekleşti; bu sözleşme devlete %8 kâr garantisi vererek yılda en az 200.000 dolar tutarlı olarak sağlandı ve üç ay süren rehabilitasyon çalışmaları, yolcuların havalimanına girmesi için geçici bir terminal kurmayı ve Kasım 2026'da İstanbul, Mersin ve Dubai'ye uluslararası ticari destinasyonlara girişi için amaç olarak gerçekleşti; başlangıçta yıllık 114.000 yolcu kapasitesi dördüncü yılda 600.000'e ulaşacak ve şirketlerle iletişim kanallarının açılması ile Ryanair ve Pegasus gibi düşük maliyetli uçuşlar.

Bilgi Bakanı Paul Morcos, projeyi acil bir ulusal ihtiyaç olarak tanımladı; çünkü proje Trablus limanına yakın konumda bulunmakta olup, Lübnan'ın egemen hava taşımacılığının sürekliliğini ve özgürlüğünü sağlamak ve savaş tehdidi altındaki tek bir tesise bağımlı olmamak amacıyla Lübnan ekonomisi ile lojistik tesislerine tamamlayıcı bir unsur olarak nitelendirdi.