Güney Kaliforniya'nın Mojave Çölü'ndeki geniş Edwards Hava Üssü'nden kalkıştan sonra Pazartesi günü bir ABD B-52 Stratofortress stratejik bombardıman uçağı düştü ve sekiz mürettebatın tamamı hayatını kaybetti.

ABD medyası, kazadan hemen sonra kilometrelerce uzaktan kalın bir siyah duman bulutu görüldüğünü bildirdi; kaza yerinden alınan bir videoda ise çölde futbol sahası büyüklüğünden büyük yanan ve yanmış bir nokta gösterildi; acil durum araçları yanma alanının etrafında dolaştı.

Olay hâlâ bilinmiyor

Kazadan saatler sonra düzenlenen basın toplantısında, ABD Hava Kuvvetleri Albayı James Hayes, nükleer ve konvansiyonel bombalar taşımak üzere tasarlanmış sekiz motorlu uçağın radar modernizasyon programını desteklemeyi amaçlayan rutin bir test görevinde olduğunu duyurdu.

Hayes, kazanın nedeninin hâlâ bilinmediğini ve şu anda yakın bir inceleme altında olduğunu belirterek, bombardıman uçağındaki "karışık mürettebat"ın askeri, sivil ve devlet müteahhitlerinden oluştuğunu, Boeing (uçağın tasarımcısı ve üreticisi) ise sekiz kurban arasında iki çalışanın olduğunu doğruladı.

Amerikan Bombardıman Uçağı Özellikleri

B-52, Boeing tarafından 1940'lar ve erken Soğuk Savaş dönemine kadar uzanan, uzun menzilli ağır stratejik bombardıman uçağıdır; Washington, sık sık yakıt ikmali veya gelişmiş üslere dayanmadan Sovyetler Birliği'nin derinliklerine nükleer silah taşıyabilen bir hava platformuna ihtiyacı olduğunu fark ettiği zaman.

1952'de prototipler gerçek üretime girdi ve 1950'lerden itibaren resmi olarak Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı.

Bombardıman uçağının küresel olarak benzersiz kılan olağanüstü hidrolik ve askeri özelliklerine sahiptir:

Boyutlar ve irtifa: Uçak 48 metre uzunluğunda, 56 metre genişliğinde (kanat açıklığında), yerden 12 metre yüksekliktedir ve uçup yaklaşık 15 kilometre yüksek irtifaya ulaşabilmektedir.

Yük ve menzil: 31.500 kilograma kadar (30 tondan fazla çeşitli bomba ve yüzlerce seyir füzesi) kadar inanılmaz bir silah yükü taşıyabilir, maksimum operasyonel savaş menzili ise 14.000 ila 16.000 kilometre arasında hava yakıtı gerektirmeden.

Nükleer ve konvansiyonel cephanelikler: Bombardıman uçağı, 12 gelişmiş AGM-129 seyir füzesi ve 20 AGM-86A seyir füzesinin yanı sıra nükleer silah taşıyacak şekilde muhteşem bir şekilde donatılmıştır.

Kapsamlı bir silah listesi ayrıca konvansiyonel görevleri destekler; özellikle AGM-84 Harpoon gemi sahili füzeleri, Ortak Doğrudan Saldırı (JDAM) mühimmatları, AGM-142 Raptor füzeleri, konvansiyonel hava seyir füzeleri (AGM-86C) ve CALCM füzeleridir.

Kanıtlanmış muharebe sicili

Askeri tarih boyunca B-52, Amerika Birleşik Devletleri'nin ana saldırı aracı olmuştur; Hava Kuvvetleri Vietnam, Körfez, Irak ve Afganistan savaşlarında onu zorlamıştır.

Yakın zamanda, ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), bu dev bombardıman uçaklarının 28 Şubat 2026'da başlayacak ortak ABD-İsrail savaşında kullanıldığını duyurdu.

Komuta, bombardıman uçağının askeri operasyonların başlamasından sonraki ilk 100 saat içinde İran'ın gelişmiş balistik füze sahalarını ve hayati komuta ve kontrol merkezlerini hedef aldığını belirterek, bu uçağın ABD askeri genişlemesi için büyük operasyonel önemini vurguladığını belirtti; çünkü dünyada başka hiçbir ülkede bu tür dev bombardıman uçağı veya yıkıcı yeteneklerine yaklaşabilecek herhangi bir platforma sahip değil.

B-52 Stratofortress ağır stratejik bombardıman uçağının kazası, ABD Hava Kuvvetleri'nin 1950'lerden bu yana en önemli hava bombardıman platformu için önemli bir kayıptır.

Uçak, tarihsel ve modern büyük savaşlara sürekli katılımı nedeniyle büyük stratejik öneme sahiptir; bunların en sonu, ABD-İsrail savaşının patlak vermesinden sonra İran'daki balistik füze noktaları ve komuta merkezlerine saldırma çabasıydı; son kaza, radar sistemlerinin güncellenmesine adanmış rutin test uçuşu sırasında gerçekleşmiştir.