كشفت البيانات المالية لشركة "تيسين كروب مارين سيستمز" (TKMS) الألمانية، عملاق الصناعات الدفاعية البحرية عن النصف الأول من العام الحالي تحقيقها قفزة غير مسبوقة في تاريخها.
وبحسب بيانات الشركة فقد تجاوز قيمة الطلبيات المتراكمة حاجز الـ 20.6 مليار يورو لأول مرة، وسجلت الشركة نمواً في المبيعات بنسبة 10% ليصل إلى 1.17 مليار يورو، مع ارتفاع الأرباح التشغيلية بنسبة 14%، مما يعكس الأداء القوي للشركة منذ إدراجها في البورصة وانضمامها لمؤشر "MDAX" المرموق.
الهند.. المفاوضات في أمتارها الأخيرة
وقالت مصادر الشركة أنه في قلب هذا الزخم المالي، تبرز الصفقة الضخمة مع البحرية الهندية ضمن برنامج "P75(I)"، حيث تجري "TKMS" بالتعاون مع شركة "مازاغون دوك" (MDL) الهندية مفاوضات نهائية لتوريد 6 غواصات حديثة في صفقة تُقدر بـ 8 مليارات يورو.
وصرح نيلز باير، رئيس قسم الاتصالات بالشركة الألمانية، بأن المحادثات وصلت لمراحلها الختامية، مؤكداً أن الهند تمثل "أهم المسارح البحرية استراتيجياً".
وتعتمد الصفقة على نموذج "نقل التكنولوجيا"، حيث توفر ألمانيا التصميم والمعرفة الفنية (Design & Know-how)، بينما يتم التصنيع والدمج بالكامل في أحواض السفن بمدينة مومباي الهندية.
تحالف جيوسياسي فوق الأمواج وتحتها
وبحسب مصادر الشركة فلم تكن الصفقة وليدة الصدفة، بل توجت بزيارة رفيعة المستوى لوزيري دفاع البلدين، الهندي "راجناث سينغ" و الألماني "بوريس بيستوريوس"، إلى مجمع الإنتاج في مدينة "كيل".
وأعرب بيستوريوس عن ثقته المطلقة بقرب توقيع العقد، واصفاً الهند بأنها "الشريك الاستراتيجي الأبرز في منطقة المحيطين الهندي والهادئ".
ويأتي هذا التقارب في توقيت رمزي مع احتفال البلدين بمرور 75 عاماً على العلاقات الدبلوماسية، ورغم تعقيدات علاقة الهند العسكرية مع روسيا، إلا أن برلين تراهن على هذه الشراكة لتعزيز نفوذها في آسيا عبر بوابة التصنيع الدفاعي المشترك.
أطماع كندية في القطب الشمالي
بالتوازي مع الجبهة الآسيوية، تبرز كندا كعميل محتمل ضخم؛ حيث تسعى أوتاوا لاستبدال أسطولها القديم بـ 12 غواصة جديدة بصفقة قد تتخطى 10 مليارات يورو.
ولتعزيز موقفها التنافسي ضد "هانوا أوشن" الكورية، أطلقت "TKMS" مشروع "Arctic Sentinel" بالتعاون مع "جنرال دايناميكس كندا" لتطوير تقنيات مراقبة متخصصة للعمل تحت جليد القطب الشمالي، مع وعد بضخ استثمارات بقيمة مليار دولار داخل الاقتصاد الكندي.
إرث "كيل" ومنافسة "راينميتال"
تعتمد الشركة الألمانية "TKMS" في تفوقها على إرث عريق يعود لثمانينيات القرن الماضي، لكنها تطوره اليوم عبر طراز "212CD" المتقدم بطول 72 متراً، والمزود بأنظمة دفع مستقلة عن الهواء (AIP) وتقنيات تخفٍّ متطورة.
وعلى الصعيد الداخلي، لا يخلو الطريق من التحديات؛ إذ بدأت مجموعة "راينميتال" (Rheinmetall) العملاقة بمنافسة "TKMS" في عقر دارها عبر الاستحواذ على أحواض سفن "Blohm+Voss" في هامبورغ، سعياً لبناء قسم بحري ينافس هيمنة شركة "كيل" التاريخية.
بنية تحتية للمستقبل
ولمواكبة هذا الطلب العالمي، استثمرت الشركة الألمانية في افتتاح واحد من أحدث مجمعات بناء السفن في العالم بمحيط مضيق "كيل".
وأشارت المصادر إلى أن المجمع الذي يضم 8 قاعات عملاقة يسمح بتنفيذ دورة الإنتاج الكاملة للغواصات، من الهيكل الفولاذي وصولاً إلى التجميع النهائي، مما يضمن لـ "TKMS" القدرة على تلبية الطلبات المتزايدة من ألمانيا، النرويج، وحلفاء الناتو الآخرين بكفاءة وسرعة فائقتين.