سوريا توقّع مذكرة تفاهم مع العراق لإحياء خط نقل النفط (كركوك–‏بانياس)

وقّعت سوريا مذكرتي تفاهم مع جمهورية العراق وائتلاف من الشركات الدولية، الجمعة 17 تموز، لتأهيل وإعادة إحياء خط نقل النفط الخام التاريخي (كركوك–بانياس)، وذلك خلال اجتماعات رفيعة المستوى عُقدت في العاصمة الأمريكية واشنطن، في خطوة استراتيجية تهدف إلى إعادة تفعيل أحد أهم مشاريع الربط النفطي في المنطقة وتعزيز التعاون الإقليمي في قطاع الطاقة.؜

وشهدت غرفة التجارة الأمريكية توقيع مذكرة التفاهم الأولى الخاصة بإعادة تأهيل وإحياء خط الأنابيب العراقية–السورية «الحديثة–بانياس»، المرتبط تاريخياً بمسار خط «كركوك–بانياس»، حيث وقّع عن الجانب السوري الرئيس التنفيذي للشركة السورية للبترول المهندس يوسف قبلاوي، فيما وقّع عن الجانب العراقي الرئيس التنفيذي لشركة نفط البصرة المهندس باسم عبد الكريم ناصر، وذلك بحضور رئيس مجلس الوزراء العراقي ووزير الطاقة الأمريكي وعدد من كبار المسؤولين من البلدين والجانب الأمريكي.؜

ووقّع المهندس قبلاوي مذكرة التفاهم الثانية مع ائتلاف دولي يضم شركات Chevron و UCC Holding و TI Capital، للمباشرة الفورية بإعداد الدراسات الفنية والمالية الشاملة، ووضع الأسس التنفيذية للمشروع، بما يشمل إعادة تأهيل خط الأنابيب والمنشآت المرافقة له وفق أعلى المعايير الفنية العالمية، تمهيداً لبدء التنفيذ الفعلي على الأرض.؜

 ؜

طاقة تشغيلية مستهدفة بنحو مليوني برميل يومياً

كشفت وثائق المشروع أن أعمال إعادة التأهيل الشاملة تستهدف الوصول بالخط إلى طاقة تشغيلية تُقدّر بنحو مليوني برميل من النفط الخام يومياً، ما يسهم في إعادة تفعيل أحد أهم ممرات نقل الطاقة الإقليمية، ويعزز موقع سوريا كمحور رئيسي لعبور إمدادات الطاقة باتجاه شواطئ البحر الأبيض المتوسط ومنها إلى الأسواق العالمية.؜

وأكد الرئيس التنفيذي للشركة السورية للبترول المهندس يوسف قبلاوي، في تصريحات نقلتها الوكالة العربية السورية للأنباء (سانا)، أن الوجود السوري في غرفة التجارة الأمريكية يأتي لتعزيز العلاقات الاقتصادية مع دول الجوار ولا سيما العراق، مبيناً أن التعاون بين البلدين يشهد تطوراً ملحوظاً في قطاع الطاقة، وأن تصدير النفط العراقي عبر سوريا يعكس مستوى الشراكة المتقدمة بين الجانبين.؜

وأضاف قبلاوي أن العلاقات السورية مع دولة قطر لا تزال قوية ومتواصلة، مؤكداً أن الأمير تميم بن حمد آل ثاني والرئيس أحمد الشرع يحافظان على تواصل دائم يدعم مسار التعاون الثنائي، لافتاً في الوقت ذاته إلى أن العلاقات مع جميع دول الخليج العربي تشهد زخماً متزايداً، مرحّباً بدخول المستثمرين إلى السوق السورية دون استثناء في مشاريع الطاقة والبنية التحتية.؜

 ؜

تنسيق اقتصادي مستمر والبدء قريباً جداً

أكد رئيس مجلس الأعمال العراقي–الأمريكي أسامة القريشي، أن المرحلة الحالية تشهد خطوات إيجابية متسارعة بين العراق وسوريا، مبيناً أن التنسيق مستمر في الاتفاقيات وإجراء الزيارات المتبادلة، وصولاً إلى توقيع أول مذكرة تفاهم خلال هذا الملتقى الاقتصادي في واشنطن، والتي تمثل بداية عملية لإعادة بناء التعاون الاقتصادي بين البلدين.؜

وأوضح القريشي أن هناك طموحاً كبيراً للانتقال إلى المرحلة الاقتصادية المقبلة عبر مشروع إنشاء خط لتصدير النفط عبر ميناء بانياس السوري، مؤكداً أن العمل الفني والميداني سيبدأ به قريباً جداً، وأشار إلى أن عمليات تصدير النفط الخام العراقي عبر الموانئ السورية قائمة حالياً، مشدداً على أهمية عقد لقاءات قريبة تجمع التجار العراقيين ونظراءهم السوريين لفتح آفاق جديدة للاستثمار المشترك.؜

وقال وزير الطاقة محمد البشير، عبر منصة (X)، إن مذكرة التفاهم مع جمهورية العراق الشقيقة لإعادة تأهيل خط أنابيب كركوك–بانياس تمثل خطوة استراتيجية لإعادة تشغيل أحد أهم خطوط نقل النفط في المنطقة، وتعزيز مكانة سوريا كممر إقليمي للطاقة يربط موارد المنطقة بالبحر المتوسط، وتفتح آفاقاً جديدة لاستقطاب الاستثمارات النوعية.؜

 ؜

ترحيب أمريكي رسمي ودعم دولي للمشروع

رحبت وزارة الخارجية الأمريكية، في بيان رسمي صادر عنها، بإعلان سوريا والعراق المضي قدماً في إعادة تأهيل وبناء خط نقل النفط الخام بينهما، مؤكدة أهميته البالغة في تعزيز استقرار المنطقة وازدهارها الاقتصادي.؜

وأوضحت الخارجية الأمريكية أن مشروع إعادة تأهيل وبناء خط الأنابيب يعد أولوية في مجال البنية التحتية ويتمتع بأهمية استراتيجية ثنائية وإقليمية، مبينة أنه يعكس إقرار البلدين بالهدف الاستراتيجي المتمثل في استعادة ممر حيوي للطاقة يربط إنتاج النفط العراقي بأسواق التصدير العالمية، كما أعربت عن ترحيب واشنطن بمشاركة الائتلاف الدولي الذي تقوده الولايات المتحدة في تنفيذ الجوانب الفنية والمالية للمشروع.؜

ويعود تاريخ خط أنابيب "كركوك - بانياس" إلى عام 1952، حيث تم بناؤه بطول 800 كيلو متر بقدرة ضخ تاريخية بلغت حينها 300 ألف برميل نفط يوميًا، وأكملت شركة "بريتيش بتروليوم" البريطانية تنفيذه في ذلك الوقت، إلا أن الأنبوب تعرض لتوقفات متكررة وطويلة على مر السنوات الماضية نتيجة الظروف السياسية والأمنية المتلاحقة في المنطقة.؜